Для многих владельцев авто большой проблемой до недавнего времени было не только герметично, но и правильно с технологической точки зрения укрыть крышу гаража. Многие при этом использовали рубероид и смолу (хотя более правильное название этого материала «битумная мастика»). Эта проблема возникала из-за того, что, в основном, крыши гаражей плоские, и любая, даже маленькая, щель на крыше может привести к тому, что вода будет попадать не только в сам гараж, но и на авто. Но в последнее время можно наносить на крышу рубемаст, который является более эффективным, чем рубероид, да и укладывать его проще и быстрее.
Как подготовить крышу для укладки рубемаста?
Перед тем, как начать укладку этого кровельного материала, любую крышу необходимо подготовить. В первую очередь, это касается строений, имеющих плоскую крышу. Крыша гаража должна быть очищена от мусора и пыли, так как рубемаст будет хорошо держаться на идеально чистой поверхности. Также выравниваются все трещины и рытвины, чтоб поверхность крыши была ровной.
Это новое покрытие для крыш является обновленным вариантом рубероида, к которому при изготовлении добавляется полимерная пленка, покрывающая этот материал с двух сторон. Благодаря этой пленке рубемаст более долговечен и хорошо защищает любое покрытие от влаги. К тому же, он прочнее, чем рубероид.
При выборе рубемаста следует учитывать один нюанс: он может быть как кровельным материалом, так и подкладочным. Поэтому, для плоской крыши гаража необходимо выбирать кровельный.
Технология укладки рубемаста
Для укладки этого кровельного материала на крышу гаража потребуется паяльная лампа, хорошие рукавицы (желательно — брезентовые), битумный праймер. Не обойтись также от резиновой швабры и ножа.
Чтобы покрытие лучше держалось, крышу гаража необходимо обработать битумной мастикой, — если не всю, то хотя бы полосами по 50 см, где будут проходить стыки рулонов. Битумная мастика закроет все микротрещины и поры в кровле.
Укладывать этот материал желательно вдвоем: один человек разматывает рулон и нагревает края паяльной лампой, а второй — равномерно шваброй придавливает к кровле. Одновременно, пока не застыла битумная смазка, шваброй разглаживается вся полоса рубемаста, чтоб снизу выдавливать весь воздух и не было вздувшихся мест.
Следующую полосу следует накладывать с небольшим нахлестом на уже уложенную полосу. Сам нахлест должен составлять не менее 2 см. При укладке края также необходимо прогревать паяльной лампой и придавливать. И так каждую полосу необходимо разворачивать, края нагревать паяльной лампой и придавливать к крыше. После укладки все швы проверяются на герметичность, — если где произошло отслоение, то это место необходимо нагреть паяльной лампой и придавить.
Если же вся кровля покрыта битумной мастикой, то желательно нагревать не только края, а всю полосу, — в этом случае рубемаст приклеится полностью к крыше гаража.