Пуско-зарядные устройства — залог долгой жизни АКБ



Pre-chargersЛюбому автовладельцу приходилось сталкиваться с ситуацией, когда машина не заводится. Причина, как правило одна – разряд аккумуляторной батареи. Для исправления такой ситуации нужны специальные электроприборы. Такие пуско-зарядные устройства представлены на сайте http://www.pobedit.kiev.ua/puskozaryad.php, где можно подробно ознакомиться с их характеристиками и областями применения. А отличия есть.

Типы

Данные приборы можно разделить на два вида. Первый, это зарядно-предпусковые, их отличительной чертой служат более тонкие провода. Так же, ещё одной особенностью является низкий зарядный ток. Они предназначены для заряда и только для него. Подключение данных приборов к АКБ можно осуществлять прямо в автомобиле, не отсоединяя его от бортовой цепи. Это актуально для иномарок с коробкой автоматом.

Второй тип, это зарядно-пусковые устройства. Более толстые провода подключения и значительно более высокий рабочий ток – вот что отличает данное оборудование от предыдущего. Они рассчитаны на работу в двух режимах, стандартной зарядки и режима пуска. В последнем случае прибор выдаёт максимальную силу тока. Что необходимо соблюдать, так это то, что аккумуляторная батарея должна отсоединяться от цепи автомобиля. Не соблюдение данной рекомендации может привести к поломке электроники.



Область применения

Как уже было отмечено, эти системы в основном служат для заряда АКБ транспортного средства. Хорошие устройства обладают выставляемыми параметрами для автоматической работы, как в стандартном, долгом режиме, так и в быстром. На резонный вопрос, а зачем заряжать аккумулятор, когда в любой технике есть генератор, можно ответить следующее. Часто получается так, что кроме стартового разряда батарее приходится работать и по ходу движения, когда мощность потребляемой энергии превышает мощность, которую способен выдать генератор. Так же на стоянках работающие приборы разряжают АКБ. Да и забывчивость хозяина, не закрывшего плотно дверь или оставившего включёнными габариты. Выход один – заряжать батарею от бытовой электросети.









И ещё один момент, с чего началось повествование. При повороте ключа стартер еле-еле крутится или вообще молчит. Вот тут и приходит на помощь пуско-зарядное устройство. При помощи его можно осуществить запуск двигателя даже с «мёртвой» аккумуляторной батареей.





И на последок. Не нужно экономить на зарядном устройстве. Надёжность работы автомобиля напрямую зависит от состояния АКБ, а та в свою очередь прослужит дольше лишь при правильной зарядке. А всё в комплексе позволит избежать проблем в пути, сохраняя время и нервы.



Оставьте комментарий