Статья подготовлена при поддержке компании ООО «Деталион», которая является производителем железобетонных изделий http://www.hawle-ng.ru/plity-aerodromnye-pag14-pag18/
Для обустройства высокопрочного сборного покрытия для аэродромов принято использовать аэродромные бетонные плиты. Гораздо ранее такие изделия использовались только для строительства военных аэродромов. Эти конструкции отличаются от других бетонных высокой прочностью и устойчивостью к различного рода деформации. Аэродромные превосходно выдерживают даже максимальные механические нагрузки без изменения лицевой стороны плиты.
На сегодняшний день они нашли своё использование и в гражданской сфере деятельности. Теперь их принято применять при укладке временных и постоянных дорог общего пользования. По такому высокопрочному дорожному полотну вполне успешно могут передвигаться даже самые тяжеловесные автомобили и любая строительная техника.
Аэродромные плиты ПАГ — это наиболее удачное решение при устройстве дорожного полотна, если появляется необходимость за короткое время и не большие денежные средства уложить дорожное высокопрочное полотно. Такие железобетонные дорожные покрытия избавляет от необходимости ежегодного проведения ремонтных дорожных работ. Сэкономив довольно приличную сумму вполне возможно получить трассу с покрытием высокого качества.
Теперь производство дошло до того, что стало производить специализированные изделия, укладываемые в качестве дорожного покрытия, ведь такое полотно способно выдерживать нагрузку Н-10 и Н-30.
Производят ПАГ в двух вариантах армирования. В зависимости от предполагаемых эксплуатационных условий ПАГ могут выполняться как с предварительным и напряженным армированием, так и без него. Такие конструкции, выполняемые с армированием, имеют напряженное армирование с указанием маркировки полученного при этом напряжения. Таким образом, производство за счет большого спроса значительно растёт. Такой железобетонный материал наиболее востребован в крупных строительных фирмах, которые занимаются возведением путей к своему строительному объекту.
Производят аэродромные железобетонные изделия исключительно по определённым стандартам. Плиты при этом имеют определённые типоразмеры, где длина составляет 6 м., а длина 2 м. Толщина в таком случае варьирует от 14 сантиметров до 20.
ПАГи армируют только в поперечном направлении с помощью специальной ненапрягаемой арматуры.
Аэродромные плиты выполняют из специального, тяжелого бетона, в состав которого добавляется специальная пластифицирующая добавка. Если же их планируется использовать для строительства дорог, то в бетон добавляется портландцемент.