Неразумно будет начинать стройку где придется – без тщательного изучения местности. Обследовать надо рельеф, дно водотоков и акваторий, уже имеющиеся строения на и под землей, природные и техногенные особенности территории и другое.
Краеугольный камень строительства — инженерно-геодезические изыскания
Инженерная геодезия – обязательная часть работ перед началом строительства. Инженерно геодезические изыскания помогут определить оптимальное место с учётом правильно-рационального использования природного окружения и его охраны, просчитают прогнозы на изменения в результате и строительства, и эксплуатации.
И только по окончании всех этих исследований, получив все заключения об особенностях геологических и геофизических условий, внеся в проект технически обоснованные параметры, можно реализовывать задуманное строительство.
Что входит в состав инженерно-геодезических изысканий?
Полный перечеь того, что входит в выполнение инженерно геодезических изысканий достаточно велик. Сюда относятся:
— сбор, изучение, обработка аналогичных работ прошлых лет. Это могут быть топографо-геодезические, картографические, аэрофотосъемочные и другие данные;
— рекогносцировочное описание обследуемой территории;
— создание или развитие уже имеющихся опорных геодезических сетей. Включаются и сети спецназначения для строительства;
— создание съемочных планово-высотных геодезических сетей;
— топографическая съемка. Кроме наземной – тереофотограмметрическая, аэрофототопографическая, другие виды съемки, в том числе под- и надземных сооружений;
— обновление инженерно-топографических (или просто топографических) и кадастровых планов в формах графической, цифровой, фотографической;
— инженерно-гидрографические исследования;
— перенос в натуру и привязка горных выработок и других точек инженерных изысканий;
— стационарные наблюдения за возможно имеющимися деформациями оснований сооружений, поверхности земли, толщи горных пород (для районов с активными техноприродными процессами);
— обеспечение систем информации о поселениях, о госкадастрах (градостроительного и других);
— составление, издание и размножение инженерно-топографических планов, карт (планов), тематических и кадастровых , атласов спецназначения. Их формы: графическая, цифровая, иные по потребности;
— камеральная обработка материалов;
— оформление полного технического отчета.
Если планируется строительство линейных сооружений, дополнительно делается камеральное трассирование с выбором вариантов трассы для полевых работ и , соответственно, полевое трассирование. Нужна будет съемка существующих железных и автодорог, составление продольных/поперечных профилей. Надо учесть разные линии: электропередач(ЛЭП), связи (ЛС), радио, радиорелейных, а также магистральных трубопроводов. Обязательное координирование основных элементов построек с наружным обмером. Наконец, исчисление полной и полезной длины путей железной дороги на станции, габаритов приближения сооружений.
Геодезия во время и после окончания строительства
В период строительства и эксплуатации без инженерных геоизысканий тоже не обойтись. В соответствии с техзаданием заказчиков могут быть нужны такие виды работ, как определение на местности проектного расположения объекта, создание разбивочной сети (геодезической основы), разбивочно-привязочных работ на уже идущей стройке, геодезический контроль за геометрическими параметрами зданий.
Когда строительство завершилось, потребуются контрольные съемки законченных строительством зданий/ инженерных коммуникаций, наблюдения за осадкой/деформацией зданий по ГОСТу 24846-81 и земли, в том числе локальный мониторинг опасных природных и техпроцессов.
И – последнее — геодезические исследования нужны при монтаже оборудования, и проверке вертикальности колонн, в целом зданий и их элементов;